FRIZONIA participa en las pruebas de mar del sistema HVAC del buque BAM «Furor»

A finales del pasado mes de Septiembre, se llevaron a cabo las pruebas de mar del nuevo Buque de Acción Marítima «Furor» que se está construyendo en los astilleros de Navantia en Ferrol (Galicia – España) para la Armada Española. Estas pruebas tienen como objeto comprobar el correcto funcionamiento de todos los sistemas del buque durante una navegación real.

Durante la navegación, FRIZONIA ha ejecutado satisfactoriamente las pruebas relativas al sistema HVAC del buque, verificándose la operatividad y funcionalidad de los equipos. Estas pruebas se han efectuado en aguas cercanas al astillero de Navantia en Ferrol.

 

FRIZONIA culmina su contrato para el Submarino S-81 Plus «Isaac Peral» de la Armada Española

Dentro del acuerdo ya anunciado entre NAVANTIA y FRIZONIA relativo al proyecto S-80, se ha efectuado el suministro conforme a contrato para el sistema de distribución de Aire Acondicionado del Submarino S-81P «Isaac Peral» para la Armada Española que se está construyendo en Navantia en su factoría de Cartagena (Murcia).

El programa S80 es especialmente exigente en cuanto a requisitos de calidad, limitación de espacios y pesos.  Dentro del alcance de suministro se han desarrollado cálculos de ingeniería muy específicos, tales como cálculos CFD (Computational Fluid Dynamics) y cálculos de verificación para los posteriores ensayos Shock Test.

Las pruebas de choque establecidas para las exigencias del proyecto han sido efectuadas con éxito en las dependencias de Navantia Cartagena.

FRIZONIA estamos orgullosos de poder participar junto a Navantia en este programa tan exigente y de alto nivel de especialización.

 

FRIZONIA participa en Programa Submarino S81 Plus para la Armada Española

FRIZONIA ha sido contratada para  desarrollar la Ingeniería, suministro de materiales y Apoyo Logístico Integrado de sistema de distribución para el Aire Acondicionado del Submarino S-81P para la Armada Española
que se está construyendo en Navantia en su factoría de Cartagena (Murcia).

Con un diámetro de casco de 7,30 metros, una eslora máxima ligeramente superior a 81 metros y un desplazamiento en inmersión próximo a las 3.000 Toneladas, se trata de un buque que incorpora tecnologías muy avanzadas en sus sistemas, cuya integración impone una gran dificultad. Por las condiciones de operación, este proyecto requiere una alta capacitación y unas elevadas exigencias de control de calidad.

 

Participa en la constitución de la nueva sociedad CF HVAC

FRIZONIA/CONAU han establecido una alianza estratégica que se ha plasmado mediante la constitución de una nueva sociedad CF HVAC, con la participación al 50% de ambas compañías. La nueva sociedad será el instrumento de comercialización en el mercado extranjero, para ambas compañías.