FRIZONIA ha cerrado un acuerdo con SENER para desarrollar la Ingeniería Conceptual y Básica del sistema HVAC+R de un buque rompehielos con propulsión nuclear.

El buque de diseño tecnológicamente avanzado tiene una eslora de 162,37 metros, y una manga de 30 metros. Estará diseñado para trabajar en las condiciones climáticas más extremas ya que tendrá la capacidad de operar en aguas del Ártico y Antártico.  Este buque con capacidad rompehielos tendrá propósito de carácter científico e investigación.

Dentro de las tareas a desarrollar están el cálculo de la capacidad de equipos, distribución y cálculo de conductos, sistemas de calefacción y cálculo de cargas térmicas.