En FRIZONIA, estamos llevando a cabo varias líneas de trabajo en el ámbito de la Industria 4.0, como la implementación del Apoyo Logístico Integrado 4.0, proyectos de simulación o Gemelo Digital u otras tecnologías como la monitorización remota y ciberseguridad, y la realidad virtual y realidad aumentada.
La innovación en el sector HVAC+R se tratará de un tema de gran importancia y actualidad siendo un elemento indispensable de trabajo en cualquier organización industrial.



FRIZONIA proporciona servicios de Monitorización Remota de instalaciones, permitiendo el control de los sistemas con la verificación de parámetros de funcionamiento, evaluación de rendimiento y prevención de fallos de equipos, entre otros.
Para asegurar la seguridad de las conexiones con los sistemas, FRIZONIA está trabajando activamente en el ámbito de la ciberseguridad.

La Realidad Virtual (RV) y la Realidad Aumentada (RA) son esenciales en la transición hacia la Industria 4.0. Ambas tecnologías emplean entornos virtuales (RV) o introducen elementos virtuales en la realidad (RA), proporcionando conocimiento e información valiosa.
La RA resulta beneficiosa para realizar trabajos en campo al facilitar acceso a información completa a través de dispositivos móviles, mejorando así tareas de mantenimiento y reparación. Por otro lado, la RV se aplica en la simulación y formación de operadores.

Se ha recibido un incentivo de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA, de la Junta de Andalucía, por un importe de 48.652,28 euros, cofinanciado en un 80% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, FEDER para la realización del proyecto IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL ERP CON APLICACIÓN A LA INDUSTRIA 4.0, con el objetivo de garantizar un mejor uso de las tecnologías de la información.

Se ha recibido un incentivo de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA, de la Junta de Andalucía, por un importe total para el proyecto de 137.138,36 euros siendo FRIZONIA beneficiario de 51.385,34 €, cofinanciado en un 80% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, FEDER para la realización del proyecto DESARROLLO DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN Y ASPIRACIÓN DE LOS BUQUES MEDIANTE FABRICACIÓN ADITIVA – 3DFLOW, con el objetivo de promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad.
De forma específica, el proyecto 3DFLOW, persiguió la aplicación de las tecnologías de Fabricación Aditiva para el diseño, desarrollo y producción de elementos de sistemas dedicados a la ventilación y aspiración del buque con el fin de mejorar sus prestaciones y el proceso productivo de los mismos utilizando una plataforma digital que preste solución a todo el proceso.
La RA resulta beneficiosa para realizar trabajos en campo al facilitar acceso a información completa a través de dispositivos móviles, mejorando así tareas de mantenimiento y reparación. Por otro lado, la RV se aplica en la simulación y formación de operadores.

Una de las iniciativas contempladas en el proyecto «PP23 Gemelotec: Desarrollo de tecnologías avanzadas para el gemelo digital de sistemas navales y buques», dentro del proyecto tractor “INNCODIS: Desarrollo de un ecosistema industrial innovador para un sector naval competitivo, diversificado y sostenible” del PERTE NAVAL, es la creación de una herramienta avanzada para la predicción del rendimiento de buques mediante la utilización de un gemelo digital.
El objetivo del gemelo digital es demostrar cómo se puede mejorar la agilidad y eficiencia en la operación y explotación de los sistemas de un buque. En concreto en este proyecto se basa en el aporte de definir los requisitos operativos para un prototipo de Gemelo Digital de un Fan-Coil del sistema HVAC. El estudio se centra en su aplicación en el apoyo a ciertas operaciones de estos sistemas y en su mantenimiento a lo largo del ciclo de vida del equipo.
Además, se establecen los alcances técnicos de la arquitectura de hardware y software del Gemelo Digital, los cuales respaldarán los requisitos funcionales identificados. Con base en estos requisitos, se definirán los modelos físicos de los sistemas, los cuales una vez validados serán parametrizados y refinados mediante modelos analíticos que aumentarán su complejidad y adaptación, a medida que se disponga de los datos de funcionamiento, consiguiendo la integración en una arquitectura de gemelos digitales.